年代中期，夏国逐步进入商业化社会，随着计划经济时代包销政策的取消，柳州市拖拉机厂里原来供不应求的拖拉机马上陷入滞销，即使有缝纫机和绵织机作为辅助，厂子的资金周转还是陷入了困境。
厂长吴明昊是个从不服输的人，眼看着拖拉机不行了，那就造汽车！
他从仅剩不多的资金里，挤出钱从东瀛国进口了一台微型货车，然后将崭新的车拆成了零件！
现在，他带着几个厂工正在做的事，就是将车零件一个个的精量尺寸，准备逐个仿制拼装！
研究、仿制成熟品牌产品，后世夏国有个专有名词：山寨。
说起山寨，其实并不可耻，因为大部分全球著名企业在成长的过程中都走过这一步。
甚至在学术界有个术语：反求工程。就是将成品拆解，反向研究其原理。
象东瀛国的丰田公司，刚进入汽车行业时，其发动机，是“反求”星条国的雪佛兰，以至于成品可与雪佛兰原车无缝对接。
而汽车造型，则“反求”克莱斯勒，因为克莱斯勒的造型设计会领先世界潮流一至两年。
直到后来，丰田在“反求”的同时，不断改进和研发，进而在原有的基础上，设计出了自己的产品，才真正走向了强大。
科技发展到现在，越来越精密和细致，任何一个厂家，都难以求全。
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