这两天展览下来，李易的公司接到了大概五千辆新型电动汽车的订单。这个订单数量真的是非常大。相对来说，其他的传统汽车公司在这个展览会上，接到的订单就是比往年少了很多。可以说，光李易这一家公司接到的新型电动汽车的订单，就等于是其他所有传统汽车公司接到的订单加起来。
其他的传统汽车公司，也就东汽公司在第一天展览时，就接到了上千张的订单。只是从第二天开始，他们东汽公司就没有接多少订单了，这两天东汽公司接到的订单总共没有五百张。
这三天下来，东汽公司也就接到一千五百张左右的订单。这个数字比起去年来说，不知道要少了多少。去年东汽公司在这个展览会上，一共接到了五千多张的订单。可是今年，他们接到订单还没有去年的一半。
再说，其他的几个传统汽车公司也是一样。这三天下来，他们一共接到的订单也就三千多张。平均下来，每一家公司接到的订单可能就几百张。
这个数字比起去年来，那也是少了很多。去年除了东汽外，其他的几个传统的汽车公司在这个展览会上面，接到的订单大概有上万张。
可是今年，他们所有的汽车公司包括东汽在内，他们全部的订单加起来，还没有五千张。
这个数字让今年所有的传统汽车车商感觉到了巨大的压力。毕竟，他们这些汽车公司本来在销量上面，已经是竞争到了一个白热化的状态了。很多的汽车公司，已经是亏本经营了。
他们都是想着借这个汽车展览会的春风，好能够打一个翻身仗，让他们的汽车销量能够有所上涨。
可是事与愿违，他们所有人的想法都成了泡影。因为李易研制的新型石墨烯电动汽车横空出世，立马就打的其他的传统汽车公司是落花流水。
这些传统汽车公司的老板们，现在有一种雪上加霜的感觉。他们感觉自己的汽车已经是卖不出去了。未来看来是属于电动汽车的。他们的燃油汽车已经是很难卖过电动汽车了。
要说，他们看到了这个情况后，自己也生产电动汽车就可以了。可关键是，他们空有想法，而没有技术。光想有什么用。你研制不出先进的电动汽车，那不还是等于零。
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