因为旅费有限的关系，伊莎贝拉和玛丽只买了普通座的票，当尤妮丝看见她们上了普通座的车厢，发出一声嗤笑，带着自家的女仆转身就上了包厢，把玛丽气得牙痒痒的。
这一坐就是好几个小时，背痛腰又痛，于是在芝加哥火车站转车之前，她们在一家小旅馆里住了一晚，睡个好觉之后再出发。
在九月的某日下午，终于抵达了路易斯维尔。
多亏了尼克从中搭桥引线，她们才得以在费尔家借住几天，费尔家还很好心的派了司机来火车站接她们。
当伊莎贝拉看见那辆深绿色的雪弗兰，才对尼克说他表妹家很有钱这句话有了初步的概念。
布朗特家也有一辆车（和一位兼职的司机），是布朗特老爷在1912年年初买的福特T型车，售价八百五十美金（当时技术工人的薪水大约是2.5美金一天），而同期跟福特竞争的车型售价通常为一千至三千美金。
所以福特T型车算是汽车市场上较低端的型号，也是美国中上阶层的标准配置。
而这辆雪佛兰售价两千多，反映出费尔家的底蕴是布朗特家拍马也追不及的。
这是玛丽第一次离开明尼苏达州，忍不住好奇的探头看车窗外的风景。
路易斯维尔是肯塔基州最大的城市，城市化的步伐远远超越她的故乡罗彻斯特,高层建筑和车辆随处可见，用红砖砌成的房屋带有这个时代的特色，街道被规划得很好，路是整整齐齐而且宽阔的，不像罗彻斯特都是石子路，颠簸得屁股都要麻了。
二十年前，这路上都还是马车，二十年后却已经销声匿迹，被汽车所取替。
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