反倒是工业生产运输领域，虽然工业的发展，单纯依靠马匹拖拉的载重马车，已经是越来越难以满足国内工商业的需求了。
而蒸汽机拖拉机的话，又是过于笨重，同样是难以大规模使用。
汽车就是取代上述两者，作为工业生产运输的最佳利器。
而御前内阁会议上，重点也是讨论该如何发展汽油发动机相关产业，并将之融合到帝国的工业体系，为帝国的工业体系的发展提供力量。
当然了，私人汽车领域虽然不是重点，不过也不会无视或者打压之类的，该给的政策也会给，但是也别指望帝国会从财政上投入多少资金进行强行扶持了。
御前内阁会议上，李轩通过了商部提出的内燃机研发、生产、应用扶持方案。
该方案的条款众多，但是最为核心的就是在内燃机的研究、生产以及应用领域，进行方面的政策、资金扶持。
尤其是在工业、国防等多个领域。
这一条政策虽然是偏重于国防和工业领域，对私人汽车领域并没有太大的扶持。
但是，这两者很多方面都是相同的。
比如西湖牌汽车，它采用了豪华装饰后，那就是豪华汽车，但是拆掉那些装饰，只保留最基本的动力和车身结构以及必要的防护，那么就是军方订购的‘四一型装甲车了。
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