别的不说，光是这大海蟹，数量很多，足够一人一个，胃口大的，还可以再要，数量不限，管饱。
这可比在家乡喏忍饥挨饿好多了。
许多人想到这里，不由得庆幸起来。
出海，风险当然大，一不留神人就没了，但为了活下去，为了搏一搏，风险大也得去。
如今的航海，比起以前要安全一些，虽然同样有风险，但沿海百姓见着许多人靠着出海赚了钱，明显改善了生活，不由得“见利忘命”。
在市舶司的主持下，在北洋贸易公司的组织下，如今大海上平靖了许多，民间海船只要加入贸易船队，沿着几条固定的航线出航，在沿途都有可靠的靠泊处。
走一圈回来，只要没沉船，获利都是很可观的。
而繁忙的航线，意味着船只众多，那么自己所乘坐的海船若意外沉没，大家飘在海上，被过路船只救起的几率也大很多。
越来越多的人出海，越来越多的人应募，为了改变自己的命运，乘船远航，来个富贵险中求。
他们来到这远隔重洋的北地东海之滨筑城，实际上心里没底，担心生存条件恶劣，担心被当地野人抓去吃了，担心筑城失败，熬不过第一个冬天。
现在看来，一切都是想多了。
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