他最擅长的就是爆座点名让他带队，很明显就是要采取爆破的办法，解决掉所有目标。
“对，就是这个意思！”宁志恒点头说道。
对于这一次的行动计划，他之前做了详尽的考虑，原本他还打算使用定时炸弹，安放到军用专列上，可是这个方案并不可行，首先是安放的难度太大，这种行动没有内应携带和安放定时炸弹，是很难完成布置的，自己没有条件做到这一点。
其次，制作的定时炸弹威力有限，最多只能是炸毁一个车厢，对专列的其他车厢破坏力有限，很难保证一次解决所有目标。
所以最后他还是决定，在铁路上做文章，这是最稳妥，也是最有效的办法。
他在来南京的路上，因为铁轨被破坏，耽误了几个小时，那个时候，他就觉得这是一个性价比很高的袭击方法。
首先火车在行进的过程中，路线是固定的，行踪无法掩盖，在长达数百公里甚至上千公里的铁路线上，只要找到一处漏点，就可以对其进行致命的打击。
这对攻击者很有利，而作为被袭击的一方，就显得非常被动，防守起来很吃亏，需要投入大量的军力人力，想要做的这一点，非常困难。
也正是因为如此，在战争初期，京沪铁路屡遭救和新四军的破坏，日本人极为头痛，后来下了大力气，调动所有的军力将中队压制在苏南偏远地区，才修复了京沪铁路，但就是这样，铁路沿线还是很难保证绝对的安全。
上一次在半路上，军统方面的行动虽然失败了，可是参与人员并没有受到损失，这就是因为行动一方主动性强，一击不中，也可以从容脱身，反之，防守一方很难找到隐藏在暗处的对手，想要抓捕，需要很强的机动性，还有非常好的运气。
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